Advanced Rail Vehicle Axles: ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະຄວາມປອດໄພ
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
EN13261-2010 ລະບຸອົງປະກອບທາງເຄມີ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ໂຄງປະກອບການຈຸລະພາກ, ການປະຕິບັດຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ມິຕິ geometric, ການທົດສອບ ultrasonic, ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອ, ແລະເຄື່ອງຫມາຍປ້ອງກັນຂອງແກນທີ່ເຮັດດ້ວຍສາມວັດສະດຸແລະຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: EA1N, EA1T, ແລະ EA4T, ແລະສະຫນອງວິທີການທົດສອບ. .ໃນບັນດາພວກມັນ, EA1N ແລະ EA1T ມີອົງປະກອບຂອງວັດສະດຸດຽວກັນແລະເປັນເຫລໍກຄາບອນ, ໃນຂະນະທີ່ EA4T ແມ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມ;EA1N ໄດ້ຮັບການຮັກສາປົກກະຕິ, ໃນຂະນະທີ່ EA1T ແລະ EA4T ໄດ້ຮັບການຮັກສາການດັບ.
AARM101-2012 ລະບຸວ່າວັດສະດຸຂອງແກນແມ່ນເຫຼັກກາກບອນ, ແລະແກນແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາມຊັ້ນໂດຍອີງໃສ່ຂະບວນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຊັ້ນ F (ການປົກກະຕິຂັ້ນສອງແລະ tempering), ເກຣດ G (ການດັບແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ), ແລະຊັ້ນ H (ປົກກະຕິ, quenching ແລະ tempering);ອົງປະກອບທາງເຄມີ, ຄຸນສົມບັດ tensile, microstructure, ວິທີການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ການກວດພົບຂໍ້ບົກພ່ອງ, ການຍອມຮັບ, ແລະເຄື່ອງຫມາຍຂອງແຕ່ລະຊັ້ນຂອງເຫຼັກກ້າແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້, ແລະຂະຫນາດ geometric ແລະຄວາມທົນທານຂອງແກນປະເພດ D, E, F, G, ແລະ K ໃນແກນ. ສະຫະລັດແມ່ນໃຫ້.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ
ຢູ່ທີ່ Zhuzhou Pushida Technology Co., Ltd. ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການສະຫນອງຜະລິດຕະພັນແກນລົດລາງລົດໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ AAR ແລະ EN ທີ່ເຂັ້ມງວດ.ເພົາແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລົດລາງລົດໄຟ ແລະ ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກສ້າງຂື້ນຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ສູງສຸດເຖິງແມ່ນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໃຊ້ງານທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ.ຜະລິດຕະພັນເພົາຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດຕາມຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ກໍານົດໂດຍ EN13261-2010 ແລະ AARM101-2012.ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ອະທິບາຍອົງປະກອບທາງເຄມີ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ໂຄງສ້າງຈຸລະພາກ, ຄຸນສົມບັດຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ຄວາມທົນທານຂອງມິຕິ, ວິທີການທົດສອບ, ແລະອື່ນໆ.ພວກເຮົາສຸມໃສ່ຄຸນນະພາບແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຜະລິດຕະພັນແກນຂອງພວກເຮົາກວມເອົາອຸປະກອນຕ່າງໆແລະຂະບວນການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.Axles ໃນລາຍການ rugged ຂອງພວກເຮົາປະກອບມີ variants EA1N, EA1T ແລະ EA4T.ທັງ EA1N ແລະ EA1T ແມ່ນແກນເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີອົງປະກອບວັດສະດຸດຽວກັນ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, EA1N ຖືກເຮັດໃຫ້ເປັນປົກກະຕິໃນຂະນະທີ່ EA1T ແລະ EA4T ຖືກດັບ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, EA4T ແມ່ນແກນເຫຼັກໂລຫະປະສົມ.ອີງຕາມ AARM101-2012, ແກນເຫຼັກກາກບອນຂອງພວກເຮົາແບ່ງອອກເປັນສາມຊັ້ນ: F, G, H, ແລະແຕ່ລະຊັ້ນມີຂະບວນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ຊັ້ນຮຽນເຫຼົ່ານີ້ – F (double normalized and tempered), G (quenched and tempered) ແລະ H (normalized, quenched and tempered) – ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະດ້ານປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານ.ຂໍຂອບໃຈກັບຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາທີ່ດີເລີດ, axles ຂອງຍານພາຫະນະທາງລົດໄຟຂອງພວກເຮົາມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກເປັນພິເສດ, ຄວາມຖືກຕ້ອງມິຕິລະພາບແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ fatigue.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການທົດສອບຄວາມບົກຜ່ອງຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບທັງຫມົດ, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟ.ໄວ້ໃຈບໍລິສັດ Zhuzhou Pushida Technology Co., Ltd ທີ່ຈະໃຫ້ທ່ານມີແກນລົດລາງລົດໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບເກີນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດ, ຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະທາງລົດໄຟຂອງທ່ານ.ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອປຶກສາຫາລືຄວາມຕ້ອງການແກນສະເພາະຂອງທ່ານແລະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຜະລິດຕະພັນທີ່ສົມບູນແບບແລະຄວາມຊໍານານຂອງພວກເຮົາ.
