ລໍ້ລົດໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຳລັບຫົວລົດໄຟ, ລົດເຂັນ ແລະ ລົດຂຸດເຈາະ
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ລົດໄຟມີລາຍລະອຽດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 28 ນິ້ວ, ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 30 ນິ້ວ, ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 33 ນິ້ວ, ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 26 ນິ້ວ, ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 38 ນິ້ວ, ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 350 ມມ, ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 630 ມມ, ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 711 ມມ, ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 762 ມມ, ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 838 ມມ, ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 863 ມມ, ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 914 ມມ, ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 920 ມມ, ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 940 ມມ, ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 957 ມມ, ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 965 ມມ, ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1000 ມມ, ລໍ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1050 ມມ.
ລໍ້ມາດຕະຖານ AAR ແມ່ນລໍ້ເຫຼັກກາກບອນ AARM-107/208, ລວມທັງລໍ້ປະເພດ L, A, B, ແລະ C ທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງແບບ intermodal, ການມ້ວນລໍ້ເຫຼັກກາກບອນແບບໜຶ່ງ, ສອງ, ແລະຫຼາຍຄັ້ງ, ລໍ້ຂອງລົດເຂັນແບບ intermodal ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ອອກແບບດ້ວຍຄວາມກົດດັນຕ່ຳ (ແຜ່ນທີ່ບໍ່ແມ່ນແຜ່ນຊື່). ລົດເຂັນແບບ intermodal ທີ່ໃຊ້ລໍ້ປະເພດ B ຫຼື Class C ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງດ້ວຍການເຮັດໃຫ້ກະບອກລົດເຢັນ ແລະ ການປັບອຸນຫະພູມ.
ມາດຕະຖານສຳລັບລໍ້ຂອງຣັດເຊຍປະກອບມີ TOCT10791 "ເງື່ອນໄຂທາງເທັກນິກສຳລັບລໍ້ເຫຼັກມ້ວນປະສົມປະສານ" ແລະ TOCT9036 "ຂະໜາດໂຄງສ້າງຂອງລໍ້ເຫຼັກມ້ວນປະສົມປະສານ", TOCT9036 ປະກອບດ້ວຍຮູບແຕ້ມລໍ້ລະອຽດ, ຂະໜາດເສັ້ນລວດລາຍໜ້າຢາງ, ແລະຮູບແຕ້ມຕົວຢ່າງເສັ້ນລວດລາຍ, ເຊິ່ງລະບຸຂະໜາດລໍ້ ແລະ ຄວາມທົນທານທາງເລຂາຄະນິດ. ຂໍ້ກຳນົດສຳລັບລໍ້ເຫຼັກແມ່ນລະບຸໄວ້ໃນ TOCT10791. ໃນມາດຕະຖານຂອງຣັດເຊຍລຸ້ນໃໝ່, ມັນໄດ້ຊີ້ບອກວ່າການຜະລິດສາມາດປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISO ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້ 957 ມມ ແລະ 1050 ມມ2 ໃນຣັດເຊຍ, ມີຄວາມກວ້າງຂອງກະບອກລໍ້ 130 ມມ ແລະ ຄວາມໜາຂອງກະບອກລໍ້ 70 ມມ ແລະ 735 ມມ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ
ພວກເຮົາມີຄວາມພູມໃຈທີ່ຈະສະເໜີລໍ້ລົດໄຟຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳເຊັ່ນ AAR M-107/208, EN 13262, TOCT 10791D, AS-2074, ແລະອື່ນໆ. ບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການລໍ້ສຳລັບຫົວລົດໄຟ, ລົດບັນທຸກ ຫຼື ລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການຄັດເລືອກທີ່ຄົບຖ້ວນຂອງພວກເຮົາສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໄດ້. ລໍ້ລົດໄຟຂອງພວກເຮົາມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຕ່າງໆລວມທັງ 28", 30", 33", 26", 38", 350mm, 630mm, 711mm, 762mm, 838mm, 863mm, 914mm, 920mm, 940 mm, 957 mm, 965 mm, 1000 mm ແລະ 1050 mm. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ສະເປັກສະເພາະຂອງທ່ານໄດ້. ສຳລັບລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການລໍ້ມາດຕະຖານ AAR, ລໍ້ເຫຼັກກາກບອນ AAR M-107/208 ຂອງພວກເຮົາມີຢູ່ໃນໝວດໝູ່ L, A, B ແລະ C ສຳລັບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ.
ລໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຜ່ານຂະບວນການປຸງແຕ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ມີການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຕຶງຄຽດຕ່ຳເພື່ອຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ສຳລັບລົດບັນທຸກແບບ intermodal ທີ່ໃຊ້ລໍ້ Class B ຫຼື Class C, ກະບອກລໍ້ໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ຮ້ອນ ແລະ ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລ້ວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງສະເໜີລໍ້ຂອງຣັດເຊຍທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍ TOCT10791 ແລະ TOCT9036. ລໍ້ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫຼັກມ້ວນຊິ້ນດຽວ ແລະ ມີລາຍລະອຽດດ້ານມິຕິທີ່ແນ່ນອນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນ TOCT9036. ຂໍ້ກຳນົດສຳລັບເຫຼັກລໍ້ແມ່ນລະບຸໄວ້ໃນ TOCT10791. ມັນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານລ່າສຸດຂອງຣັດເຊຍ ແລະ ສາມາດຜະລິດໄດ້ຕາມມາດຕະຖານ ISO ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ໄວ້ວາງໃຈລໍ້ລົດໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າສຳລັບລົດໄຟ, ລົດຕູ້ ແລະ ລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງທ່ານ. ເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງພວກເຮົາເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທາງລົດໄຟທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.