ເພົາລົດລາງລົດໄຟຂັ້ນສູງ: ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມປອດໄພ
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
EN13261-2010 ລະບຸສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກ, ປະສິດທິພາບຄວາມອິດເມື່ອຍ, ຄວາມທົນທານຂອງມິຕິເລຂາຄະນິດ, ການທົດສອບດ້ວຍຄື້ນສຽງ, ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອ, ແລະເຄື່ອງໝາຍປ້ອງກັນຂອງເພົາທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມຢ່າງຄື: EA1N, EA1T, ແລະ EA4T, ແລະ ສະໜອງວິທີການທົດສອບ. ໃນນັ້ນ, EA1N ແລະ EA1T ມີສ່ວນປະກອບວັດສະດຸດຽວກັນ ແລະ ເປັນເຫຼັກກາກບອນ, ໃນຂະນະທີ່ EA4T ເປັນເຫຼັກໂລຫະປະສົມ; EA1N ຜ່ານການເຮັດໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ, ໃນຂະນະທີ່ EA1T ແລະ EA4T ຜ່ານການດັບໄຟ.
AARM101-2012 ລະບຸວ່າວັດສະດຸແກນເພົາແມ່ນເຫຼັກກາກບອນ, ແລະແກນເພົາແບ່ງອອກເປັນສາມຊັ້ນໂດຍອີງໃສ່ຂະບວນການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຄື: ຊັ້ນ F (ການປັບສະພາບໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ ແລະ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂັ້ນສອງ), ຊັ້ນ G (ການລະງັບ ແລະ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ), ແລະ ຊັ້ນ H (ການປັບສະພາບໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ); ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ, ຄຸນສົມບັດການດຶງ, ໂຄງສ້າງຈຸລະພາກ, ວິທີການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ການກວດຫາຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ການຍອມຮັບ, ແລະ ການໝາຍຂອງແກນເພົາແຕ່ລະຊັ້ນ, ແລະ ຂະໜາດເລຂາຄະນິດ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງແກນເພົາປະເພດ D, E, F, G, ແລະ K ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ
ທີ່ບໍລິສັດ Zhuzhou Pushida Technology Co., Ltd. ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການສະໜອງຜະລິດຕະພັນເພົາລົດລາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ AAR ແລະ EN ທີ່ເຂັ້ມງວດ. ເພົາແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລົດລາງ ແລະ ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດງານທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຜະລິດຕະພັນເພົາຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດຕາມຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດຕາມທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນ EN13261-2010 ແລະ AARM101-2012. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ໂຄງສ້າງຈຸລະພາກ, ຄຸນສົມບັດຄວາມອິດເມື່ອຍ, ຄວາມທົນທານຂອງມິຕິ, ວິທີການທົດສອບ, ແລະອື່ນໆ. ພວກເຮົາສຸມໃສ່ຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳ, ຜະລິດຕະພັນເພົາຂອງພວກເຮົາກວມເອົາວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການຕ່າງໆເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເພົາໃນລາຍການສິນຄ້າທີ່ທົນທານຂອງພວກເຮົາປະກອບມີລຸ້ນ EA1N, EA1T ແລະ EA4T. ທັງ EA1N ແລະ EA1T ແມ່ນເພົາເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີສ່ວນປະກອບວັດສະດຸດຽວກັນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, EA1N ໄດ້ຮັບການເຮັດໃຫ້ເປັນປົກກະຕິໃນຂະນະທີ່ EA1T ແລະ EA4T ໄດ້ຮັບການດັບໄຟ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, EA4T ແມ່ນແກນເຫຼັກປະສົມ. ອີງຕາມ AARM101-2012, ແກນເຫຼັກກາກບອນຂອງພວກເຮົາແບ່ງອອກເປັນສາມຊັ້ນຄື: F, G, H, ແລະແຕ່ລະຊັ້ນມີຂະບວນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຊັ້ນເຫຼົ່ານີ້ - F (ສອງເທົ່າທີ່ໄດ້ຮັບການເຮັດໃຫ້ເປັນປົກກະຕິແລະມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ), G (ໄດ້ຮັບການດັບໄຟແລະມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ) ແລະ H (ໄດ້ຮັບການເຮັດໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ, ໄດ້ຮັບການດັບໄຟແລະມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ) - ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານສະເພາະ. ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄວາມເປັນເລີດ, ແກນລົດໄຟຂອງພວກເຮົາມີຄວາມແຂງແຮງທາງກົນຈັກທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມອິດເມື່ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນຜ່ານການທົດສອບຂໍ້ບົກພ່ອງຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບທັງໝົດ, ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພຂອງພວກມັນໃນການດຳເນີນງານທາງລົດໄຟ. ໄວ້ວາງໃຈ Zhuzhou Pushida Technology Co., Ltd. ໃຫ້ສະໜອງແກນລົດໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ເກີນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳເພື່ອຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານ, ຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຂອງທ່ານ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການແກນສະເພາະຂອງທ່ານ ແລະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຜະລິດຕະພັນແລະຄວາມຊ່ຽວຊານທີ່ຄົບຖ້ວນຂອງພວກເຮົາ.