ເກີບເບຣກແຮງ friction ມາດຕະຖານ AAR
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ເກີບເບຣກສັງເຄາະສູງເປັນສ່ວນຫ້າມລໍ້ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ wagons ທາງລົດໄຟ, ຫນ້າທີ່ຂອງຕົນແມ່ນເພື່ອຮັບຮູ້ການທໍາງານຂອງເບກຂອງຍານພາຫະນະໂດຍຜ່ານການຕໍ່ຕ້ານທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ friction.ເກີບເບຣກສັງເຄາະທີ່ມີການບີບອັດສູງຈະຖືກນໍາສະເຫນີໃນລາຍລະອຽດຂ້າງລຸ່ມນີ້.ເກີບເບຣກສັງເຄາະທີ່ສວມໃສ່ສູງມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸປະສົມ, ລວມທັງໂລຫະມາຕຣິກເບື້ອງແລະວັດສະດຸ friction.ພື້ນຖານໂລຫະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຜະລິດຈາກເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເກີບເບກ.ວັດສະດຸ friction ເປັນວັດສະດຸສັງເຄາະທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງແລະທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ເຊັ່ນ: ວັດສະດຸ poly non-metallic ຫຼືວັດສະດຸອຸນຫະພູມສູງອື່ນໆ.ເກີບເບຣກສັງເຄາະທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນສູງມີຄຸນສົມບັດການສວມໃສ່ທີ່ດີ, ແລະສາມາດຮັກສາການສວມໃສ່ເບຣກຕໍ່າພາຍໃຕ້ການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງ ແລະເງື່ອນໄຂການໂຫຼດໜັກ.ມັນມີຄ່າສໍາປະສິດ friction ສູງ, ສາມາດສ້າງກໍາລັງເບກພຽງພໍ, ແລະຮັກສາການປະຕິບັດເບກທີ່ຫມັ້ນຄົງ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເກີບເບຣກສັງເຄາະທີ່ສັງເຄາະສູງມີສຽງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນຕໍ່າ, ແລະສາມາດສະຫນອງຜົນກະທົບຂອງເບກທີ່ສະດວກສະບາຍແລະກ້ຽງ.ໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ເກີບເບກສັງເຄາະທີ່ໃສ່ສູງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຂົາ.ຖ້າພື້ນຜິວຂອງເກີບເບຣກຖືກພົບເຫັນວ່າສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງຫຼືວ່າງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງເບກແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
ເວົ້າອີກຢ່າງໜຶ່ງ, ເກີບເບຣກສັງເຄາະອັດແໜ້ນສູງເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ ແລະສຳຄັນໃນລະບົບເບຣກຂອງລົດຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.ມັນມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດແລະການປະຕິບັດ friction, ແລະສາມາດສະຫນອງຜົນກະທົບເບກທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແລະການດໍາເນີນງານຕາມປົກກະຕິຂອງ wagon ທາງລົດໄຟ.
